在国际化城区环境建设暨文明城区创建大会上的讲话(全文4952字)

在**区国际化城市环境建设
文明城市创建大会上的讲话

同志们:
    今天,区委区政府召开会议,主要任务是进一步贯彻落实上级相关会议的精神,对全区文明城市创建、国际化城市环境建设和安全生产等三项重点工作,进行再动员再部署。8月19日,**主持召开市文明委扩大会议,8月14日,市委市政府召开国际化城市环境建设工作大会,8月4日,**主持召开市政府常务会议,对全市安全生产工作进行动员部署。三个会议召开以后,我们都进行了传达学习。刚才,**、**、**三位同志又就这三项重点工作,分别进行了部署,希望大家认真抓好贯彻落实。下面,我再强调三点意见:
    一、提高认识,统一思想
   今天会议部署的这三项重点工作,市里分成了三个大会,我们合并成一个会,一方面是精文简会,让大家腾出更多的时间抓落实;另方面,这三项工作是相通的,是一个有机联合的整体,抓好文明城市创建、国际化城市环境建设和安全生产,是推进城区治理体系和治理能力现代化的内在要求,是打造“**质量”的重要内容,是教育实践活动整改落实的具体举措。对一个城区来讲,良好的城区环境、井然的社会秩序、安全的生活与工作条件,是宜居宜业的基本要求,是城区发展的竞争力,是民生福利的组成部分,也是党委政府执政能力和水平的直接体现。
    刚才,我们观看了两个短片,片中展现了近年来我们工作取得的一些成绩,这是全区各级各部门和广大干部职工辛勤工作、无私奉献的结果。同时,片中也反映了当前存在的一些突出问题,需要我们引起高度重视,切实加以改进。
    (一)文明城市创建方面
    2005年,**成为首批12个全国文明城市之一,到现在已经三次获得这一荣誉。今年将第四次向这一称号发起冲击。在历次全国文明城市的测评中,全区上下按照市委市政府的部署要求,扎实推进文明创建,不断优化城区环境,为深圳赢得这一荣誉作出了有力的贡献。但仍然存在一些软肋,有些是群众反映强烈的问题,也是文明创建重点抽查的内容。如果今年的全国文明城市创建,巡视组明察暗访,出了问题,拖了全市的后腿,要严格追究责任。
    我们现在存在的问题:一是背街小巷环境的脏乱差现象时常回潮。这两年通过推进“里子工程”,一些重点难点问题得到了解决,一批脏乱差的卫生死角得到整治,但是不平衡以及回潮反复的现象还经常出现,乱搭建、乱堆放、乱摆卖、乱停放时有发生。二是城市管理、文明宣传和严格执法的力度不够。垃圾桶的设置和使用不便捷,大部分受访市民表示不能有效引导垃圾分类。相当一部分市民对社区活动开展的情况不了解,对社区生活环境、治安环境等评价不高。三是一些市民的文明素质不高。公开场所说粗话、脏话、大声喧哗,上下车不排队、公共场所乱停车、占用盲道等现象时有发生,乱扔杂物、乱张贴、乱涂写、不文明养犬等行为屡见不鲜。四是交通拥堵、秩序混乱现象严重。刚才,**同志分析了我区公共文明指数在全市的排名情况,这两年下滑趋势比较明显。其中,交通文明指数得分不高是一个重要原因,市民对交通拥堵、交通秩序等意见非常大。南海大道、沙河西路、月亮湾大道等路段拥堵严重,兴海大道、月亮湾片区噪音扰民等问题,群众反映强烈。电单车违规载人,无视规则、横冲直撞,严重影响交通秩序和交通安全。
    (二)国际化城市环境建设方面
    近年来,我们牢固树立“以国际城市为标杆”的理念,大力改善城区生态环境,城市规划建设管理各项工作全面推进。但是,与国际先进城市相比、与市民群众的愿望相比,仍有较大差距。
    一是城市环境整体不平衡、局部不协调现象依然存在。从整体上看,南北发展不均衡,二元结构明显,全区还有40多个城中村,背街小巷、偏僻地区、农贸市场等区域保洁不够及时,垃圾乱堆、摊点占用通道经营、物品摆放凌乱等问题依然严重。二是重建设轻管理的倾向依然存在。我们在城市环境建设方面,做了很多工作,但是后续管理跟不上,导致一些民生工程群众有意见。在市政设施维护管理上,人行道损坏、绿化缺株少苗、标志线不清晰等市民关注的问题,没有得到及时处置,一些绿化带内存在白色垃圾和暴露垃圾的现象。三是生态环境压力依然较大。**热电、妈湾电厂、垃圾发电厂等三大电厂的大气污染比较严重。物流港区行驶的车辆每天超过1万辆,饮食服务业达2500多家,市、区重点管控的污染源企业125家,环境污染压力巨大。
    (三)安全生产方面
    对于安全生产工作,区委区政府历来高度重视,多次召开区委常委会议、区政府常务会议进行研究,每季度召开防范重特大安全事故工作会议,专题研究部署安全生产工作。通过大家的共同努力,全区安全生产形势总体平稳。但是压力仍然较大。
一是事故总量仍然处于高位。全区每年发生各类工伤事故上千宗,道路交通、火灾事故、生产安全死亡事故时有发生。二是安全状况日趋复杂。**现有各类市场主体15.5万家,其中法人单位9.2万家,每年还新增1万多家。市场主体的快速增长,也给我们的安全生产带来巨大压力。三是诱发重大事故的风险依然存在。**的港口码头、建筑施工

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